[APA] LICG-LGKF // APA042 // APA-SKP // Baron-58 - 3 turistas + carga

Planificacion

1.- Mediante Routefinder planificar la ruta

Details:

ID FREQ TRK DIST Coords Name/Remarks
LICG 0 0 N36°48'47.47" E011°57'38.66" PANTELLERIA
ROBET 3 14 N37°02'51.00" E011°58'32.00" ROBET
MEGAN 2 29 N37°32'17.00" E011°59'46.00" MEGAN
LOPKO 49 12 N37°39'58.00" E012°10'49.00" LOPKO
TRP 108.8 49 21 N37°53'45.50" E012°30'47.50" TRAPANI
PAL 112.3 75 33 N38°02'00.90" E013°10'38.80" PALERMO
PELEN 73 63 N38°20'05.00" E014°27'14.00" PELEN
BUDIN 73 31 N38°28'35.00" E015°04'48.00" BUDIN
PIGER 73 16 N38°32'55.00" E015°24'22.00" PIGER
PEROS 74 20 N38°38'15.00" E015°49'13.00" PEROS
CDC 117.3 74 27 N38°45'21.13" E016°22'08.92" CARAFFA
VADES 65 19 N38°53'03.00" E016°44'54.00" VADES
CRN 117.1 66 17 N38°59'45.98" E017°04'58.99" CROTONE
GEMVI 77 34 N39°06'46.00" E017°48'19.00" GEMVI
LATAN 77 57 N39°17'36.00" E019°00'00.00" LATAN
EKVIS 78 30 N39°23'01.00" E019°38'01.00" EKVIS
BETAK 78 5 N39°23'50.00" E019°44'00.00" BETAK
KRK 114.7 78 16 N39°26'37.89" E020°04'21.99" KERKIRA
KESAL 153 50 N38°41'49.00" E020°31'33.00" KESAL
LGKF 180 35 N38°07'12.00" E020°30'02.00" KEFALLINIA


2.- Abrir el mapa de aerovias y macarla.



3.- Conseguir planos y SID/STAR de la salida y del destino.

4.- Llamar a Silver....a ver si deja de putearme con tanto cambio de pais... :dedo: :cunao:

5.- Buscando aerorutas griegas...

Bueno, ruta de vuelo planificada..:pulgares:

Ahora a volar.

Recojo a los turistas griegos en la pista, como siempre, cargamos el equipaje y a cabecera



Aurortizado a despegar, flaps 1 punto abajo, motor y al aire...



Leche! que desnivel a final de pista...



Bueno, prgramo el DME y viro al Norte, hacia Sicilia...



Donde llegamos al poco rato.



Viro hacia Palermo, a su VOR....





Que bonita es Sicilia,...:pulgares:



Que pena de



En fin......a lo nuestro







Mantengo 10.000 pies de altitud, asi evito turbulencias

Una vez en PLR viro hacia el Este, hacia el estrecho de Messina, que separa la isla del continente









Una zona bonita, bonita...:pulgares:









Ya empezamos con las nubes...







Y abandonamos la seguridad de la peninsula...



El vuelo está siendo muy tranquilo, la verdad es que estoy impresionado de que toda vaya tan bien...es una pena que el teimpo haya cambiado, ahora hay unos nubarrones negros que asustan y llueve, pero nada preocupante, seguimos hacia Grecia.



Al cabo del rato noto una sacudida y la Baron se inclina hacia la derecha....:ein:, miro por la ventanilla y ¡Diantres!...la helice está parada....



Rápidamente cojo el mapa, tengo que buscar un aeropuerto alternativo ya que aunque creo uqe llego a LGKF no quiero arriesgarme asi que miro...y veo el aeropuerto de Kerkyra (Corfú)......asi que nada, cambio la frecuencia a la del VOR de Corfú y aviso por radio de mi situacion.





Viro para alinearme



Y encarando...





En tierra.



Los turistas han reservadootro vuelo mientras la grua se lleva la Baron al hangar de mantenimiento. Yo....cojo el telefono para llamar a Silver.

Saludos ,)